2022 সালের প্রথমার্ধ শেষ হয়নি, এবং এখনও, চীনের যানবাহন রপ্তানির পরিমাণ ইতিমধ্যে এক মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, যা বছরে 40% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।চীনের কাস্টমসের জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে, জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত রপ্তানির পরিমাণ ছিল 1.08 মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরে 43% বৃদ্ধি পেয়েছে।
মে মাসে, 230,000 চীনা যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা বছরে 35% বৃদ্ধি পেয়েছে।আরো সুনির্দিষ্টভাবে, চীন মে মাসে 43,000টি নতুন শক্তির যান (এনইভি) রপ্তানি করেছে, যা বছরে 130.5% বৃদ্ধি পেয়েছে, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোটিভ ম্যানুফ্যাকচারার্স (CAAM) অনুসারে।জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত, চীন মোট 174,000 NEV রপ্তানি করেছে, যা বছরে 141.5% বৃদ্ধি পেয়েছে।
এই বছরের জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত চীনা অভ্যন্তরীণ গাড়ির বিক্রয় 12% হ্রাসের সাথে তুলনা করে, এই ধরনের রপ্তানি কর্মক্ষমতা বরং ব্যতিক্রমী।
চীন 2021 সালে 2 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন রপ্তানি করেছে
2021 সালে, চীনা গাড়ি রপ্তানি বছরে 100% বেড়ে রেকর্ড 2.015 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা গত বছর চীনকে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম যানবাহন রপ্তানিকারক করেছে।CAAM অনুসারে, যাত্রীবাহী যানবাহন, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং NEV যথাক্রমে 1.614 মিলিয়ন, 402,000 এবং 310,000 ইউনিটের জন্য দায়ী।
জাপান এবং জার্মানির তুলনায়, জাপান 3.82 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করে প্রথম স্থানে রয়েছে, 2021 সালে 2.3 মিলিয়ন যানবাহন নিয়ে জার্মানি অনুসরণ করেছে। 2021 সালে চীনের গাড়ি রপ্তানি 2 মিলিয়ন ইউনিট অতিক্রম করেছে।পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, চীনের বার্ষিক রপ্তানির পরিমাণ ছিল প্রায় 1 মিলিয়ন ইউনিট।
বিশ্বব্যাপী গাড়ির ঘাটতি
একটি অটো শিল্প তথ্য পূর্বাভাসকারী সংস্থা অটো ফোরকাস্ট সলিউশনস (AFS) অনুসারে, 29 মে পর্যন্ত, চিপগুলির ঘাটতির কারণে বিশ্বব্যাপী অটো বাজার এই বছর প্রায় 1.98 মিলিয়ন গাড়ির উত্পাদন হ্রাস করেছে৷AFS ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে বিশ্বব্যাপী অটো বাজারে ক্রমবর্ধমান হ্রাস এই বছর 2.79 মিলিয়ন ইউনিটে উঠবে।আরও বিশেষভাবে, চিপের ঘাটতির কারণে এই বছর এ পর্যন্ত চীনের গাড়ির উৎপাদন 107,000 ইউনিট কমেছে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-২২-২০২২