ইঞ্জিন | 2.0 l I-4 |
শক্তি | 141 এইচপি @ 6,000 আরপিএম (105 কিলোওয়াট) |
টর্ক | 147 lb·ft @ 4,400 rpm (199 N·m) |
আবেশ | বায়ুমণ্ডলীয় |
জ্বালানীর ধরণ | নিয়মিত |
সংক্রমণ | সিভিটি |
ড্রাইভট্রেন | AWD |
যানবাহনের ধরন / বিভাগ | |
গাড়ির ধরন | এসইউভি |
শ্রেণী | N/A |
সমাবেশ | N/A |
প্রজন্ম | N/A |
জ্বালানী দক্ষতা / স্বায়ত্তশাসন | |
শহর | 9.1 লি/100 কিমি |
হাইওয়ে | 7.5 লি/100 কিমি |
সম্মিলিত | 8.4 লি/100 কিমি |
স্বায়ত্তশাসন | 654 কিমি |
CO₂ নির্গমন | 197 গ্রাম/কিমি |
যন্ত্রপাতি | |
সানরুফ | মান |
উত্তপ্ত সামনের আসন | মান |
উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল | মান |
স্মার্ট কী | মান |
ব্লাইন্ডস্পট সনাক্তকরণ | ঐচ্ছিক |
লেন প্রস্থান সতর্কতা | ঐচ্ছিক |
অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ঐচ্ছিক |
দূরবর্তী ইঞ্জিন শুরু | মান |
জিপিএস | মান |
ইনফোটেইনমেন্ট | |
অক্জিলিয়ারী অডিও ইনপুট | মান |
সিডি প্লেয়ার | মান |
অ্যাপল কারপ্লে সামঞ্জস্যপূর্ণ | পাওয়া যায় না |
অ্যান্ড্রয়েড অটো সামঞ্জস্যপূর্ণ | পাওয়া যায় না |
সিরিয়াস এক্সএম | মান |
ব্লুটুথ অডিও | ঐচ্ছিক |
স্টিয়ারিং / সাসপেনশন / ব্রেক / টায়ার | |
স্টিয়ারিং | N/A |
বাঁক ব্যাস | 11 মি (37′) |
সামনে স্থগিতাদেশ | স্বাধীন, ম্যাকফারসন স্ট্রট |
রিয়ার সাসপেনশন | স্বাধীন, বহু-লিঙ্ক |
সামনের ব্রেক | ডিস্ক (ABS) |
পিছনের ব্রেক | ডিস্ক (ABS) |
সামনের টায়ার | P225/45WR19 |
পিছনের টায়ার | P225/45WR19 |
নিরাপত্তা | |
সীটবেল্ট | 5 |
মাত্রা / ওজন | |
দৈর্ঘ্য | N/A |
প্রস্থ | 1,836 মিমি (72″) |
উচ্চতা | 1,608 মিমি (63″) |
হুইলবেস | 2,647 মিমি (104″) |
সামনের ট্র্যাক | 1,585 মিমি (62″) |
রিয়ার ট্র্যাক | 1,580 মিমি (62″) |
ওজন | 1,549 কেজি (3,415 পাউন্ড) |
ক্ষমতা | |
যাত্রীদের | 5 |
কাণ্ড | 564 l এবং 1,509 l এর মধ্যে |
জ্বালানি ট্যাংক | 55 লি (12 গ্যালান) |
টোয়িং ক্ষমতা | 1,000 কেজি (2,205 পাউন্ড) |
কর্মক্ষমতা | |
শক্তি থেকে ওজন অনুপাত | 67.0 ওয়াট/কেজি |
0-100 কিমি/ঘন্টা | N/A |
80-120 কিমি/ঘন্টা | N/A |
সর্বোচ্চ গতি | N/A |
ব্রেকিং দূরত্ব | N/A |
ওয়ারেন্টি | |
বেস ওয়ারেন্টি | N/A |
পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টি | N/A |
কার গাইড রেটিং | |
জ্বালানী অর্থনীতি | N/A |
নির্ভরযোগ্যতা | N/A |
নিরাপত্তা | N/A |
ইনফোটেইনমেন্ট | N/A |
পরিচালনা | N/A |
সামগ্রিকভাবে | N/A |
গড় | N/A |